行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)）、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。

在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)齒輪油溫度升高，那原因在哪里呢？下面大致總結(jié)一下，希望能幫到有此問(wèn)題的朋友。

1、所選齒輪油粘度過(guò)高，導(dǎo)致散熱困難。由于高粘度油本身的傳熱效果較低，粘度油較低，溫度升高會(huì)明顯。因此，在選擇合適的負(fù)載水平時(shí)，應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。

 2、齒輪箱負(fù)荷過(guò)大，油膜破裂，有磨損失效的傾向。齒輪之間的摩擦較大，導(dǎo)致齒輪表面溫度升高。應(yīng)根據(jù)負(fù)載選擇適當(dāng)?shù)恼扯鹊燃?jí)或適當(dāng)?shù)呢?fù)載級(jí)別，如極壓齒輪油和高粘度油，有利于潤(rùn)滑，但也有散熱效果差的負(fù)面影響。

3.由于新安裝的齒輪箱需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)備尚未進(jìn)入正常磨損階段，磨損較大，導(dǎo)致行星減速器齒面溫度升高。這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行的必要階段。因此，新齒輪箱的首次換油期較短，洗過(guò)的磨料通過(guò)換油取出。

4.加油過(guò)多，油位過(guò)高，影響行星減速器齒輪的正常散熱。加油過(guò)多或過(guò)少會(huì)影響散熱效果。

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